2024-08-17 Vackert väder och frisk vind från väst, perfekt dag för båtbyggeri. Knäppelunda en av de snyggaste båtarna, men sannerligen en av de bästa sjösättningarna. När du läser det här ligger kapten Gråstarr för ankar i Mariehamn och svingar en bägare på en sjaskig sjökrog.

Årets samtalsämnen: Affärsmöjligheter, Trump, narcissism som en följd därav, fascism, ålderskrämpor, Ariana Grande, Karen Carpenters röst i On Top of the World, musik som var bättre förr. Och sånt.

Annat som var bättre förr: Det har blivit svårare att utföra årets önskning, bristen på rekorderliga mynt av metall är påtaglig. Men bättre trådlös än rådlös (vilket bronsflickan vid önskebrunnen tydligt manisfesterar), en brödbit och en blomma fick agera ställföreträdare. Huruvida flickan faller till föga och uppfyller våra modesta önskningar med den sortens betalning återstår att se. Kan inte påstå att hon varit så imponerad av våra futtiga mynt heller under åren. Undrar om hon tar Swish…

Spike Jones II hittad.

Han är nu någon millimeter från att slukas helt av trädet.

Kapten Gråstarr med hatten käckt på sned. Snart ska han fatta rodret och navigera över Östersjön.

Roder av extra bastant modell i år.

Kapten Erik fintrimmar riggen.

Tre stolta kaptener på bild. Det är han med röda hatten som ska segla båten.

Vi försökte oss på en genväg genom att skippa pontoner, men si den gubben gick inte. Gör om, gör rätt!

Hooray, and out she rolls, over the deep blue sea.

2023-09-28 Solig septemberdag. Nästa stiltje och den svaga bris som fanns ville styra Kapten Keps in i viken. Vi tror att han ville invänta kvällen och frånlandsvinden så vi lämnade honom att göra vad som var bäst.

Till vår stora sorg har Seville (som jag inte vet hur hon stavar) i år gått i pension. Vårt förstaval för båtbyggardagsproviantering har nu tagits över av någon som stajlat butiken och prioriterar hummer och doftljus framför rekorderlig föda för sjöbussar. Och priset för tio skivor ost är numera 68 kronor, kilopriset är 453 riksdaler. Projekt för framtida båtar: Hitta präktig och prisvärd provianteringsbod.

Spike Jones tränger sig allt djupare in. Kan också vara trädet som medelst vakum suger honom in allt längre.

Vår önskningsflicka är till Kapten Eriks sorg bakom lås och bom. Våra offergåvor kunde dock kastas över gallret, vi väntar nu på att önskningarna ska slå in.

Trettioåttonde skåran.

Kapten Keps.

Hemköp sponsrar denna gång. Kapten Erik blundar blygsamt.

Kapten Jonas, Kapten Erik och Kapten Keps.

2022-09-09 Stabil septemberbåt i bra väder med en smula höstnyp i luften. Sista året vi kunde proviantera hos Seville. Vi fick varsitt plommon på köpet som avskedsgåva, och det var tur för vi hade inga mynt att blidka önskningsflickan med.

Kapten Fjäderlugg navigerade, men han hör till dem som helst lägger ut till kvällen; han styrde skutan in i viken där han svingade en bägare i våra kapteners hemliga krog i väntan på frånlandsvind.

2021-09-26 Tidig höst, på bryggan och i livet. Det nyper en smula i kinderna. Kapten Bredsmäck får till sin glädje med sig Matros Svampskalle denna gång. Då kan han halta ner med sitt träben i kajutan och ta sig en rom lite oftare.

På väg till färjan kan man se vad som är på gång i Stockholm.

Det helt normala studerandet av en spik i ett träd.

Jo, där är han, Jones.

Nu är den stolta vår utsprungen, den vår de svaga kallar höst.

Kapten Jonas riggar.

Kapten Bredsmäck med bred smäck, träben och kopiös pipa.

Matros Svampskalle drar i tågen.

Vår mest miljövänliga båt hittills.

Två sedvanligt stolta kaptener.

Elegant sjösättning.

2019-07-07 Sommarbåt även i år. Man kan hoppas att trenden står sig. Behaglig temperatur och sol, frånsett ett väldigt ovädersmoln som drog förbi med ösregn nån kilometer österut och orsakade en halvtimme med kalla stormvindar. Men sen var allt som det var förut och sommaren kom tillbaka. Samtalsämnen: Framtidsplaner, Trump, idioter i allmänhet, absurd rikedom, glädjen i att syssla med det man är bra på, kontaktmöjligheter efter döden. Och sånt.

Vi hade sällskap på bryggan av en kvinna som träget stickade på en mössa och hon gav sig inte av förrän båten var färdig. Ett brinnande intresse för att beskåda skickligt hantverk!

Enkel men stabil båt, halloumisegel och kilat roder. Kvintessensen av 32 års båtbyggarerfarenhet. Tyvärr svåra vindar, efter en grundstötning fick Kapten Erik med en smula akrobatik hjälpa Kapten Buskbryn ut på öppet vatten igen, men därefter seglade han tvärsäkert åt Lidingö till, planerade antagligen att lägga om mot Finland när han kommit till fartygsrännan.

Vi kontrollerade som vanligt Spike Jones. Han ser ut att krypa in i trädet mer och mer, men vårt osvikliga logiska sinne säger att det nog är trädet som växer ut runt Jones.

2018-05-27 Första sommarbåten på flera år. Det blåste kallt från Östersjöhållet så vi flyttade oss från bryggan till stranden på andra sidan. Där var det, vindstilla, sol och 25 grader. Mastämnen galore, gömde resterande i ihåligt träd. Årets samtalsämnen: Psykopater vi mött, #metoo, döden, fäder, samt 147,3 andra ämnen som jag inte kommer ihåg.

Högsta kvalitet på båten. Vi riggade med stor- och märssegel. Fallrepsknop i stället för flagga. Ovanligt snygg kapten med rejäl pipa. Enkelt men funktionellt roder. Justerbar köl. Låg tryggt och stadigt i vattnet. Kapten gillade inte den kalla pålandsvinden så han styrde kosan in mot Slussen i stället.

2017-11-12 Vinterbåt. Senaste någonsin? En månad kvar till Lucia. Kallt, rått och ruggigt. Ingen brygga, var tvungna att sitta i lä längst ut på udden. Handvärmarbensinen tog slut för tidigt. Nästa år ska det fanimej vara varmt och soligt. Kapten Huggtand håller med.

Stadgeenligt hälsa-på hos Spike Jones.

Kapten Erik med fyndpåse.

Fingerkallt åt kapten Jonas.

Kapten Erik riggar.

Två kaptener. Det är Kapten Huggtand till vänster och Kapten Erik till höger.

Proudly presenting…

Sjösättning

Partiellt haveri.

Men kapten är inte kapten för inte. Sextanten i högsta hugg, på väg mot Finland.

2018-10-08 Ruggig dag i oktober, snabb men riktigt snygg båt i all sin enkelhet. Sjösättning i motvind med kapten Vindöga, låt oss säga att vi har varit med om vackrare seglatser.

Sedvanlig inspektion av Spike Jones

Materialjakt

Snygg front

Frusen kapten nr 1

Frusen kapten nr 2

Båt (lägg märke till detaljerna!)

Vindögd och rejält ofokuserad kapten, inte undra på att det gick som det gick vid sjösättningen

Första försöket, kapten vägrar lägga ut

Andra försöket, på väg ut, men när vi såg en antydan till att kapten tänkte lägga om igen drog vi snabbt därifrån och lämnade honom åt sitt öde i höstkylan

Förra året…